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發(fā)改委督促落實通航支持政策 多重利好“起飛”

時間:2016年09月13日   來源:

通用航空業(yè)是一片藍海,決策層對其支持力度越來越大。31日,記者從權(quán)威渠道獲悉,國家發(fā)改委正在落實《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),要求各地抓緊編制本地區(qū)通用機場布局規(guī)劃,有序推進通用機場建設(shè)。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,各地要在通用機場布局規(guī)劃的指導(dǎo)下,編制3年滾動投資計劃,做好重大項目庫建設(shè)。對看得準(zhǔn)、效益明顯的項目,要加快推進。

發(fā)改委這位負(fù)責(zé)人還表示,將加快通用航空業(yè)改革步伐,包括積極推進低空空域管理改革;支持軍民航有關(guān)部門,推進報告空域與監(jiān)視空域無縫銜接、航路航線優(yōu)化調(diào)整、飛行任務(wù)審批簡化等工作。

通用航空潛力巨大 基建先行

今年5月份出臺的《意見》,提出了一個宏大的目標(biāo),即到2020年,建成500個以上通用機場,基本實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機場,覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。通用航空器達到5000架以上,年飛行量200萬小時以上,培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。

記者了解到,國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,通用航空市場潛力亟待釋放,民間投資熱情高漲,但總體上仍處于培育期。為此,“要規(guī)劃先行、有序推進、加快構(gòu)建通用機場網(wǎng)絡(luò)。”

發(fā)改委明確表示,各地要抓緊編制本地區(qū)通用機場布局規(guī)劃,并注重規(guī)劃的系統(tǒng)性和前瞻性,加強與運輸機場及其他交通方式的協(xié)調(diào)銜接,積極與軍、民航有關(guān)單位對接。

與此同時,發(fā)改委還要求各地,有序推進通用機場建設(shè)。具體要求是,各地要在通用機場布局規(guī)劃的指導(dǎo)下,編制3年滾動投資計劃,做好重大項目庫建設(shè)。

“對看得準(zhǔn)、效益明顯的項目,要加快推進;對暫時看不準(zhǔn)、未來預(yù)期不樂觀的項目,要謹(jǐn)慎處理,不能一哄而上、盲目發(fā)展,避免資源浪費。”上述負(fù)責(zé)人說。

在發(fā)改委等部門的指導(dǎo)下,各地積極落實通用航空的規(guī)劃等工作。例如,新疆近日正式啟動通用航空發(fā)展規(guī)劃編制,初期規(guī)劃了56個通用航空機場。

北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心專家告訴記者,《新疆通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》委托該研究中心開展相關(guān)工作,該研究中心的調(diào)研組已赴伊犁哈薩克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、喀什地區(qū)等地(州、市),就區(qū)域通用航空發(fā)展情況、發(fā)展方向展開調(diào)研。

記者還了解到,近日國家發(fā)改委任虹副司長會同民航局、工信部等部門一行赴新疆就通用航空發(fā)展進行專題調(diào)研,旨在推進新疆地區(qū)通用航空業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

記者還了解到,更給力的是,為發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用,國家發(fā)改委已經(jīng)將通用機場納入專項建設(shè)基金支持范圍。這意味著通用機場的建設(shè)又多了一層資金支持。

供給側(cè)改革 快馬加鞭

通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的供給側(cè)改革,也在加快步伐。

《意見》明確提出,實現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報告空域無縫銜接,簡化飛行審批(備案)程序,明確報批時限要求,方便通用航空器快捷機動飛行,解決“上天難”問題。

對此,發(fā)改委給出了細(xì)化的指導(dǎo)。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要積極推進低空空域管理改革,支持軍、民航有關(guān)部門,推進報告空域與監(jiān)視空域無縫銜接、航路航線優(yōu)化調(diào)整、飛行任務(wù)審批簡化等工作。

上述負(fù)責(zé)人表示,還要推動軍、民航部門加緊制定和發(fā)布目視航圖,并鼓勵地方政府牽頭,聯(lián)合軍民航有關(guān)部門積極推進飛行服務(wù)站建設(shè),以及充分利用各類社會資源,完善通用航空氣象、情報、飛行等服務(wù)體系。

目前,發(fā)改委正在研究制定通用機場、空管服務(wù)等定價機制,并研究制定鼓勵通用機場發(fā)展的具體政策,支持通用航空業(yè)發(fā)展。

值得一提的是,除了決策部門的推動之外,與之相關(guān)的軍工央企也積極加入這場改革盛宴之中。

不久前,中航工業(yè)下發(fā)《關(guān)于加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》,從頂層設(shè)計破痼疾,明確表示將在通航運營環(huán)節(jié)充分開放、充分放權(quán)、充分信任,力求與各類社會資本合作,共同推動和分享中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。



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