如果坐擺渡車，我們常能近距離地看到在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)前端有個(gè)長(zhǎng)得像“逗號(hào)”的白色小圖標(biāo)。這是用來(lái)提升引擎“顏值”的嗎？為什么每架飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都會(huì)有這個(gè)“逗號(hào)”呢？
實(shí)際上，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)整流錐上白色的小符號(hào)有一個(gè)專業(yè)的名字——螺旋線。它的設(shè)計(jì)原理是：
NO.1提高地面人員的安全性
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，你會(huì)看到一片模糊的白色或旋渦（根據(jù)引擎的旋轉(zhuǎn)速度而定），這是在提醒停機(jī)坪上的所有人遠(yuǎn)離巨大的噴氣引擎。
一般來(lái)說(shuō)，在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上會(huì)有多架飛機(jī)。如果只有一架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，那么很容易通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲進(jìn)行分辨。但如果有多架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，分辨起來(lái)就比較困難。更何況，地勤人員在停機(jī)坪上會(huì)戴著聽(tīng)力保護(hù)裝置，這樣更不容易憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音分辨出哪架飛機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。只有站在飛機(jī)前方時(shí)，才能看到整流錐的螺旋線，所以大多數(shù)飛機(jī)也在螺旋槳葉片上有標(biāo)志。當(dāng)螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，標(biāo)志會(huì)在空中形成線條。地勤人員可以看得清清楚楚。
NO.2.提高維修效率
地面維護(hù)人員在昏暗的晚上，或光線不足的陰天，螺旋線成為分辨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的一個(gè)參照物。因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，葉片的旋轉(zhuǎn)會(huì)讓人因視覺(jué)停留而造成錯(cuò)覺(jué)，不易看清葉片轉(zhuǎn)速的快慢，有了螺旋線，就能以此為參照，分辨出發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
NO.3降低鳥擊概率
螺旋線除了長(zhǎng)得像“逗號(hào)”外，還有一個(gè)霸氣的名字：鷹眼。它能起到驅(qū)鳥的作用，減少鳥擊事件的發(fā)生。因?yàn)槁菁y線條隨著發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，像極了老鷹的眼睛，提醒鳥類遠(yuǎn)離，避免“英年早逝”。