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5000架次 50000噸 中原龍浩創(chuàng)出本土航空貨運(yùn)“自主品牌”

時(shí)間:2022年05月05日   來(lái)源:

5月5日凌晨?jī)牲c(diǎn),鄭州主基地貨運(yùn)航空公司再傳捷報(bào):隨著滿載10余噸高價(jià)值貨物的全貨機(jī)從越南河內(nèi)飛抵鄭州,中原龍浩航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中原龍浩)在鄭運(yùn)營(yíng)航班已達(dá)5000架次,貨運(yùn)量突破50000噸。作為河南唯一國(guó)有本土貨運(yùn)航空公司,用不到3年的時(shí)間交出一份亮眼答卷,創(chuàng)出本省航空貨運(yùn)的“自主品牌”。

品牌的確立,來(lái)自做大做強(qiáng)的實(shí)力:今年截至4月30日,中原龍浩再創(chuàng)佳績(jī),已累計(jì)執(zhí)行國(guó)際航線17條,同比增幅183%;累計(jì)執(zhí)行航班量、貨運(yùn)量、在鄭貨運(yùn)量分別達(dá)2405架次、28800噸和9300噸,分別實(shí)現(xiàn)35%、61%、67%的增長(zhǎng);航線收入同比增長(zhǎng)達(dá)105%,取得首季開(kāi)門(mén)紅。

2019年,河南航投重組成立中原龍浩,旨在充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)和本土基地貨運(yùn)航空公司的航權(quán)優(yōu)勢(shì),與盧森堡貨航互促互補(bǔ),推動(dòng)“空中絲綢之路”和鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。兩年多來(lái),中原龍浩孜孜以求,不斷取得新突破。在開(kāi)通鄭州=法蘭克福、鄭州=布魯塞爾、鄭州=馬尼拉、鄭州=河內(nèi)、鄭州=東京、鄭州=首爾等航線的基礎(chǔ)上,中原龍浩與俄羅斯空橋、盧森堡貨航等國(guó)際一流企業(yè)探索開(kāi)展“一單到底”國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。2021年7月,順利完成鄭州機(jī)場(chǎng)首票國(guó)際換單模式空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了國(guó)際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)類(lèi)型的新覆蓋,進(jìn)一步豐富了“空中絲綢之路”的建設(shè)內(nèi)容。

同時(shí),中原龍浩還立足河南區(qū)位特色,搶抓RCEP協(xié)議生效的歷史機(jī)遇,加快鄭州國(guó)際航空樞紐網(wǎng)絡(luò)布局,織密以鄭州為中心的“空中絲綢之路”。目前已開(kāi)通至11個(gè)RCEP成員國(guó)的國(guó)際航線25條,通達(dá)曼谷、東京、首爾、大阪、馬尼拉、吉隆坡、河內(nèi)等RCEP主要樞紐城市,航線網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)向軸輻式發(fā)展,以鄭州為中心“東進(jìn)、南至”航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建基本成型。其中,今年新開(kāi)深圳=胡志明、煙臺(tái)=大阪、廣州=河內(nèi)、濟(jì)南=東京4條國(guó)際貨運(yùn)航線,實(shí)現(xiàn)“一月增一線,線線促暢通”;貨物品類(lèi)涵蓋郵件、跨境電商貨物、電子產(chǎn)品、生鮮水果民生物資以及防護(hù)服、口罩等防疫物資,進(jìn)一步擦亮了河南“不臨海不沿邊,一條跑道飛藍(lán)天”的開(kāi)放“自主品牌”。

下一步,中原龍浩將始終牢記建設(shè)鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的使命,圍繞省委省政府戰(zhàn)略部署,搶抓貨運(yùn)發(fā)展“黃金窗口期”,持續(xù)優(yōu)化航線布局、暢通貨運(yùn)通道,加快融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局,為做大做強(qiáng)“空中絲路”、推動(dòng)開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)新的力量。


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